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    “其实不对接也可以吧，人类又不是没搞过单体空间站，就当它是单体空间站就行了，等各区的模块完成了组装，然后它们再对接到一块也没啥。”

    “我估计领航者是打算换路子，不搞商业，开始搞科研了，话说……有这个维修舱人类就可以在太空修卫星了吧？”

    “什么换路子了，我突然想到了一段广告词，不知道有没有哪位仁兄发上来让大家看一下?    这也是一个很赚钱的行业呢。”

    “来了?    广告词：高空作业擦洗，卫星表面除尘?    太阳能板抛光打蜡?    空间站喷漆翻新，航天飞机保养换三滤。量大、便宜、有发票?    详情请咨询领航者航天公司唐总，电话138……后头随便。”

    “哈哈哈?    这么多年的搞笑段子终于要成真了吗？不过你这个广告怎么不全?    前边呢？”

    “前边啥，领航者公司又不是军火公司，航母、潜艇、核弹头、战斗机跟他们又没关系。”

    “你怎么知道没关系？你怕是不知道国内航天科技和航天科工的关系，领航者空间站能造、火箭能造、月球基地能造、轨道穿梭机能造?    如果想的话?    你们感觉这些东西可以改装成什么？”

    “嘶——仔细一想，我惊了！”

    好多年前，网上有一个逗哏的图片，忘了源头在哪了，就是有人把流动三轮车上的牌子p成了“专修航母”。

    下面还有一行小字：卫星除尘打蜡?    核弹头上油翻新！

    实际牌子上原来就是“修补房顶漏水”之类的字样。

    因为觉得很有意思，于是就传开了?    并且“项目”越补越多，最后变成了纯文本模式。

    但是谁能想到?    看似笑话一样的卫星打蜡、上油、翻新，却是未来一个利润惊人的高科技行业?    远比这些年才开始热起来的?    还不算太过成熟的火箭重复发射利用项目有前途。

    第一?    这是因为人类目前的火箭仍然是面临高温、高压、高强度外冲击大环境的运输工具，这种运输工具的一次性利用本身就是在提高可靠性。

    因为所有的部件，只需要最大工作大约不超过30分钟就能完成本职任务。

    让一个高风险的发动机系统，从可靠性最大30分钟强行提高到300分钟，甚至更多，本身就是非常困难的。

    尤其是在技术不足的时候。

    另外，火箭本身没有实际经济利益，火箭最终工作的目的是往轨道上发射有效载荷。

    包括所有的卫星、飞船、空间站和深空探测器等等。

    这才是火箭工作的意义。

    而所有的这些弹道飞行物体，都可以看做各种各样的“人造卫星”。
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