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    这时候没有人会主动提熊文斌的新任命，沈淮过来跟郭成泽汇报，也是谈新浦港及西陂闸港的投资建设。

    受宝和中断投入资金的影响，西陂闸港的建设这一年以来都陷入停滞，没有什么大的进展。宝和船业现在要调整在东华的投资结构，对西陂闸港及产业规划区自然也会产生进一步的负面影响。

    这个烂摊子虽然是陈宝齐他们搞出来的，但相比较看陈宝齐那边的好戏，沈淮更愿意主动介入去解决一些问题，对梅钢的发展也是有益的。

    虽然目前还不够现实，但沈淮最终的目标还是要将东华的各港口整合起来，进行协调发展。

    说起西陂闸港的问题，主要还是建设资金匮缺。

    要是国内能有金融机构，能向宝和船业额外提供建设贷款，或者有其他投资集团，甚至推动市港投集团加大在西陂闸港的投入比例，都能极大改善西陂闸港目前建设陷入停滞的现状。

    计经系对国内金融系统的影响力无疑是巨大的。

    沈淮无意再让李谷在徐沛跟前承受更大的压力，故而替宝和船业解决一部分贷款的问题，推给郭成泽，看他反应。

    “港澳台及其他外资企业，在国内项目确实出现融资困难，但项目列入计委一二类鼓励发展产业项的，中央也支持国内的金融机构，提供一定的贷款支持，”郭成泽说道，“我会让至初联系余薇，宝和船业确有这方面的需要，市里是可以出面推动一下。”

    沈淮点点头，也知道郭成泽不可能将这个人情送他去做，看郭成泽的意思，即使不能将余薇拉过去，也会尽可能让余薇保持中立。

    沈淮也知道余薇此时对他的戒心甚深、甚严，这时候能让余薇及宝和船业选择中立的参与东华建设跟发展，无疑也是对地方有益，对梅钢有益；他的控制欲则没那么郭成泽想象的那么强烈。

    沈淮想着等会儿叶选峰、宋鸿奇、谢芷还要到霞浦跟他见面，谈过话，初步交流过意见，也就不在郭成泽这边耽搁。

    郭成泽站在窗前，看着沈淮、宋鸿军走出市政府大楼，等车开过来就头也不回的坐进车走掉，手托下巴，转身回头看冯至初，问道：“我记得你跟沈淮是同一届省委党校青干班，你觉得他这两三年来，有什么变化？”

    “我们那一届青干班是三年前举办的，除了我跟沈淮，霞浦县班子的另二位之外，淮煤集团的党组副书记秦大伟，也都是那一届青干班出身，”冯至初回忆往昔，怕郭成泽他们将秦大伟这号人物遗忘掉，又特意提醒了一下，看表面上的调动手续，秦大伟似乎是李谷、孙浮敬从省外经委调到淮煤集团，实际上秦大伟始终都是沈淮的人，也是梅钢系势力及影响渗透到淮煤的典型标志，但说到沈淮的人性变化，冯至初知道他也没有资格给沈淮上眼药，老老实实的说道，“那时的沈淮，锋芒似乎比现在还要更盛一些；不过，我跟他的接触不算多，虽然当时也是安排住同一间宿舍，沈淮他忙碌得很……”
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